Как собрать коробку Днепр

Давайте рассмотрим, как собрать коробку Днепр. Эта статья поможет вам, если вы хотите поставить новые ускоренные шестерни, или просто разбираете коробку для ремонта или дефектовки.

Сражу предупреждаю, если у вас нет горелки (для прогрева алюминия) и съемника, то разборка-сборка коробки Днепра превратится для вас в настоящее испытание, так что советую запастись этим инструментов.

Итак, снимаем рычаг сцепления, вытаскиваем подшипник сцепления (его можно легко вытолкнуть штоком после снятия рычага). Вынимаем шплинт на вилочке (на которую одевается муфта), откручиваем гайку и снимаем вилочку с коробки. Выкручиваем все болты, которыми крепится задняя крышка коробки. Теперь включаем горелку и РАВНОМЕРНО прогреваем крышку, после чего она должна легко сняться. Можно и не прогревать, но тогда снять её будет тяжелее.

Снимаем шестерни заднего хода, они снимутся легко.

Далее прогреваем переднюю часть коробки передач. Вытаскиваем шток, на котором держатся вилочки, достаём их из зацепления с кулисой, и вытягиваем первичный и вторичный валы в сборе. Если хотите чтоб трансмиссия вас ещё долго радовала, вымойте картер коробки и проверьте состояние всех подшипников.

Для замены шестерен на валах, полная разборка коробки не обязательна – заводной вал и кулису можно не трогать.

Снимаем старые шестерни 3-й и 4-й передач и ставим новые. Ну, или только 4-й передачи, зависит от того, какой из способ ускорения трансмиссии вы выбрали. Далее, собираем коробку в обратном порядке, предварительно прогревая алюминий картера и крышки.