ВШК — Великое Широкое Колесо

Здесь доступно объясняется как самому сделать и установить широкое колесо на мотоциклы Урал и Днепр.

Кардан и широкое колесо на Урал и Днепр

34Поставить широкое колесо на мотоциклы Днепр и Урал – целая наука, однако довольно часто в таком случае возникает сложность с работой кардана. При установке колеса шириной резины 130мм, можно обойтись обычной системой: муфта со стороны коробки передач и шарнир Гука со стороны моста. (далее…)

Великое Широкое Колесо на Урал Днепр

19При всём большом желании, сварное колесо, или даже спицованное колесо шириной до 130 мм нельзя назвать Великим Широким Колесом. Для тех, кому хотелось бы установить ВШК на Урал или Днепр, попытаюсь детально рассказать как это сделать.

Прежде всего, нужно определиться какой ширины колесо мы хотим. Чем шире колесо, тем больше сложностей будет с его установкой. (далее…)

Широкое спицованное колесо на Днепр Урал без переварки маятника

17Следующим этапом тюнинга колёс советского оппозита после сварного колеса, являются широкие спицованные колёса. Процесс спицевания более сложный, чем просто «приварить ступицу» и не каждому под силу, поэтому опишу его только в общих чертах.

Берём всё ту же докатку под 130 резину, вырезаем середину колеса, размечаем обод под отверстия для спиц. (далее…)

Сварное колесо на Урал Днепр без переварки маятника

16Самый популярный и малобюджетный способ поставить широкое колесо на Днепр или Урал – сварное колесо. Для этого нам понадобится стальное колесо, или докатка от автомобиля и ураловская (не днепровская) ступица с тормозным барабаном. Почему не подходит ступица от днепровского колеса? Тормозной барабан днепровского колеса алюминиевый, а аргонная сварка – удовольствие не дешевое. Зато тормозной барабан мотоцикла Урал стальной, а значит его можно варить обычной электродуговой сваркой. (далее…)

Что такое ВШК

15Помимо удлинения вилки и изменения геометрии рамы, самый часто задаваемый вопрос по переделке Урала или Днепра – как поставить ВШК. Что же такое ВШК? ВШК, или Великое Широкое Колесо – это неотъемлемый атрибут каждого чоппера. Стандартные днепровские колёса, или ураловская «ромашка» имеют огромный по современным меркам радиус – 19 дюймов (реже встречаются колёса рудиусом 18 дюймов) и расчитаны под ширину протектора 3,5-4 дюймов. (далее…)